REVISTA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA - 14/10/2014
22º Congreso de Transporte Frigorífico.
"Los agricultores estamos expuestos a lo que nos impone el importador".
Los precios en la campaña de exportación, los volúmenes, la producción o los precios son algunos de los temas que Juan Antonio Díaz Planelles, director de Agro Iris repasó durante el 22º de Transporte Frigorífico celebrado en Mojácar.
Para Planelles "las grandes cadenas de distribución poseen una maniobrabilidad bestial. Nuestro sector no es el único. Estas empresas son las que deciden que compran y a quien. Estamos expuestos a lo que nos impone el importador. Además están concentrados en unos pocos, lo que agrava nuestra situación y la de los transportistas. No tenemos capacidad de renegociar. Hemos sufrido descensos del 300% en nuestros beneficios. Es lo que hay y debemos aceptarlo. Si no aceptamos, paralizan los camiones a vosotros los transportistas o no nos venden los productos en el caso de los agricultores. Alguien debe de actuar".
Prosigue Planelles argumentando que estas empresas deben utilizar el efecto de la concentración: "En el caso de la concentración, no es nada nuevo. La unión hace la fuerza. En Almería entre diez empresas tenemos el 80% del volumen de producción. El problema es que luego cada una va por su lado. Deberíamos juntarnos y crear un sistema y plantar cara. Sentarnos y tomar decisiones como un ente único. Pero hay un miedo existente entre las empresas ante las posibles consecuencias de esta unión. Pero no pensamos en lo beneficioso que aporta este tipo de concentraciones".
Veto Ruso
Sólo decir que las cifras hablan por sí mismas. 60 millones de pérdidas por el veto ruso. Al principio se hablaba de 8 millones. Actualmente desconocemos la cantidad que exporta Almería al gigante ruso. Pero nuestros problemas los resolvemos nosotros. Nos estamos buscando la vida para evitar este veto internacional. Debemos luchar por nuestros intereses y lo mismo deben hacer los transportistas" concluye el Director de Agro Irirs.
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